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沈陽尼龍板

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沈陽尼龍板

發布日期:2019-08-27 作者:1111 點擊:

 沈陽尼龍板材主要用于動力,底盤零件和結構件,占整車塑料的20%左右; 聚碳酸酯,聚甲醛,改性聚苯醚和熱塑性聚酯主要用于電子電氣零件和部件。 結構件,約占整車塑料的15%。 改性聚苯醚(PP)和尼龍板工程塑料及其合金材料主要用于內外部件。


  隨著模型等級的增加,工程塑料的應用增加,尼龍片材料及其合金的比例增加。 作為汽車零部件的重要組成部分,油底殼逐漸從鑄鋁零件發展到PA66GF35和PA6GF35等增強尼龍板制成的注塑件,已成為輕型汽車油底殼的新材料之一。


  尼龍片材具有突出的重量輕的優點,尼龍片材具有良好的成型加工性,不僅提高了生產效率,而且降低了生產成本,有助于提高產品質量,降低廢品率,優越的工作可靠性和使用。 低溫下的耐久性和工作適應性,隨著對輕型車輛的需求不斷增長,尼龍板材市場越來越好。


  1.尼龍的外觀為乳白色至淺黃色,均勻的顆粒,無機械雜質和表面水分,粒徑大于40格令/克,黑色斑點小,顆粒數不超過2%,具有韌性, 抗震性能好,機械強度和耐熱性好,沖擊強度好,熔點高,成型加工性好,吸水率高,飽和吸水率約11%,易溶于硫酸酚或甲酸,低溫脆化溫度 零度20度 -  30度。


  2,尼龍板透明PA:具有良好的抗拉強度,沖擊強度,剛性,耐磨性,耐化學性,表面硬度等性能,透光率高,與光學玻璃相似,加工溫度為300-315時成型,溫度 應嚴格控制槍管。 如果熔體的溫度太高,則產品會因降解而變色。 如果溫度太低,產品的透明度將受到塑化不良的影響。 模具溫度應盡可能低,模具溫度高會降低產品因結晶而產生的透明度。文章內容來源于網絡,如有問題,請與我們聯絡!

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